Giá dầu thô Brent vẫn duy trì trên mức 100 USD một thùng vào sáng 13/4/2026, trong bối cảnh Mỹ chuẩn bị áp lệnh phong tỏa eo biển Hormuz lúc 3 giờ chiều theo giờ London. Wall Street mở cửa tuần mới trong sắc đỏ — chỉ số Dow Jones giảm 368 điểm, tương đương 0,77%, xuống còn 47.548 điểm sau khi các vòng đàm phán cuối tuần qua giữa Mỹ và Iran không đạt thỏa thuận. OPEC hạ dự báo nhu cầu dầu thế giới quý 2/2026 xuống 500.000 thùng mỗi ngày nhưng giữ nguyên dự báo tăng trưởng cả năm ở mức 1,4 triệu thùng mỗi ngày. Trong khi đó, Goldman Sachs công bố lợi nhuận tăng trong quý 1/2026, với CEO David Solomon cho biết biến động thị trường do cuộc chiến Iran thúc đẩy nhu cầu giao dịch và dịch vụ ngân hàng đầu tư.
Phân Tích
Mức giá dầu 100 USD một thùng là ngưỡng tâm lý mà thị trường tài chính toàn cầu từng chứng kiến vào năm 2022 — và lần này, áp lực đến từ một rủi ro địa chính trị cụ thể hơn: khả năng Mỹ thực sự đóng cửa eo biển Hormuz, nơi khoảng 20% lượng dầu mỏ thế giới đi qua mỗi ngày.
Nếu lệnh phong tỏa được thực thi, hệ quả tức thì là chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu bị gián đoạn nghiêm trọng — đặc biệt đối với các nền kinh tế châu Á vốn phụ thuộc nặng vào dầu Trung Đông. Trung Quốc và Ấn Độ, hai động lực tăng trưởng nhu cầu dầu lớn nhất theo dự báo của OPEC, sẽ phải tìm nguồn thay thế gấp — và điều đó đẩy giá dầu lên cao hơn nữa.
Phản ứng của Goldman Sachs cũng đáng chú ý: ngân hàng này không bị tổn thương mà còn hưởng lợi từ biến động — một dấu hiệu quen thuộc của các ngân hàng lớn Wall Street trong thời kỳ khủng hoảng địa chính trị. Các mảng giao dịch phái sinh hàng hóa và dịch vụ tư vấn M&A trong giai đoạn tái cơ cấu đều sinh lời tốt khi thị trường hỗn loạn.
Tiền lệ lịch sử cho thấy mỗi lần căng thẳng Vịnh Ba Tư leo thang — năm 1973, 1990, 2011 — lạm phát năng lượng lan nhanh sang hàng tiêu dùng và vận tải trong vòng 60 đến 90 ngày. Lần này, với lãi suất vẫn ở mức cao, dư địa để các ngân hàng trung ương hấp thụ cú sốc giá dầu gần như không còn.
Tác Động Cộng Đồng
Cộng đồng người Việt tại Mỹ sẽ cảm nhận tác động theo nhiều hướng cụ thể.
Người gửi kiều hối về Việt Nam hàng tháng — ước tính hàng trăm nghìn gia đình — sẽ đối mặt với áp lực kép: giá xăng và chi phí sinh hoạt tại Mỹ tăng do dầu đắt hơn, trong khi đồng USD mạnh hơn có thể bù lại phần nào giá trị kiều hối khi quy đổi sang tiền đồng.
Các doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam — thực phẩm, hàng tiêu dùng, đồ gỗ — sẽ chịu thêm chi phí vận chuyển khi giá nhiên liệu hàng hải tăng vọt, ép biên lợi nhuận vốn đã mỏng.
Ngư dân gốc Việt tại Gulf Coast, Louisiana và Texas, vốn phụ thuộc trực tiếp vào chi phí dầu diesel để ra khơi, sẽ thấy chi phí hoạt động tăng đáng kể ngay trong mùa đánh bắt hiện tại.