Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh một người lái xe tải, được cho là nhân viên của một gara lốp xe hơi, dùng dụng cụ xóa số đường dây nóng và số cứu hộ lốp in trên biển thông báo đặt dọc cao tốc đoạn qua tỉnh Quảng Trị. Hành động này diễn ra công khai giữa ban ngày. Biển thông báo cứu hộ trên cao tốc là thiết bị an toàn giao thông thiết yếu — khi xe hư giữa đường, tài xế dựa vào những số này để gọi hỗ trợ khẩn cấp. Việc cố tình xóa thông tin cứu hộ không chỉ vi phạm pháp luật về hạ tầng giao thông, mà còn đặt người đi đường vào nguy hiểm trực tiếp. Danh tính cụ thể của người trong video và gara liên quan chưa được xác nhận qua nguồn tin độc lập tính đến thời điểm đăng bài.
Hành vi phá hoại biển cứu hộ trên cao tốc không phải tai nạn hay sơ suất — đây là can thiệp có chủ đích vào hệ thống an toàn giao thông để giành lợi thế cạnh tranh thương mại. Logic rất đơn giản: khi tài xế bị hư lốp giữa cao tốc mà không tìm được số cứu hộ trung lập, họ buộc phải gọi cho đơn vị nào đó tự tìm được — thường là qua tờ rơi dán ở trạm dừng, hoặc được người đi đường mách. Gara nào xóa số đối thủ trên biển chính thức là đang tự tạo độc quyền cưỡng ép trong vùng đó.
Vấn đề lớn hơn là cơ chế giám sát. Cao tốc Việt Nam hiện quản lý biển báo thông qua nhiều đơn vị vận hành khác nhau, và không rõ có hệ thống kiểm tra định kỳ nào đủ sát để phát hiện xóa số trước khi có tai nạn hay không. Video này lên mạng mới lộ ra — tức là nếu không có người quay và đăng, hành vi này có thể tiếp diễn vô thời hạn.
Nhà chức trách Quảng Trị và đơn vị quản lý cao tốc cần công bố kết quả xử lý vụ này — bao gồm danh tính gara, mức phạt áp dụng, và kế hoạch kiểm tra biển báo định kỳ. Nếu chỉ dừng ở mức "nhắc nhở", đây sẽ không phải vụ cuối cùng.
N/A
Gara nào xóa số đối thủ trên biển chính thức là đang tự tạo độc quyền cưỡng ép trong vùng đó.