Chính quyền Trump Lên Kế Hoạch Dùng AI Của Google Soạn Thảo Quy Định, Gây Lo Ngại Về An Toàn

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump dự định sử dụng công cụ Gemini của Google để soạn thảo các quy định quan trọng của liên bang. Bộ Giao thông Vận tải (DOT) sẽ là cơ quan tiên phong. Kế hoạch này được cho là có khả năng 'cách mạng hóa' cách thức xây dựng quy tắc.

Gregory Zerzan, cố vấn pháp luật của bộ, cho biết ông Trump rất hào hứng với sáng kiến này. Mục tiêu chính là tốc độ. Ông Zerzan tuyên bố trong một cuộc họp rằng 'chúng ta không cần một quy tắc hoàn hảo', chỉ cần 'đủ tốt' và mục đích là 'ban hành hàng loạt'. Theo kế hoạch, Gemini có thể cho ra một bản dự thảo quy định trong vòng chưa đầy 20 phút, rút ngắn đáng kể quy trình mất nhiều tháng.

Tuy nhiên, sáng kiến này vấp phải sự chỉ trích gay gắt. Các nhà phê bình cảnh báo DOT quản lý các tiêu chuẩn an toàn quan trọng cho máy bay thương mại, vận chuyển vật liệu nguy hiểm và trình độ tài xế. Việc sử dụng một công nghệ nổi tiếng về việc mắc lỗi có thể dẫn đến các vụ kiện và thậm chí là thương vong. Mike Horton, cựu giám đốc AI của DOT, ví việc này giống như 'để một thực tập sinh trung học soạn thảo quy định'.

Việc chính quyền Trump sử dụng AI để soạn thảo quy định không chỉ là một nâng cấp công nghệ, mà là một động thái mang tính chiến lược nhằm đẩy nhanh chương trình nghị sự chính trị của mình. Trọng tâm không phải là chất lượng mà là tốc độ và số lượng, thể hiện qua phát biểu 'ban hành hàng loạt' của một quan chức DOT. Cách tiếp cận này phù hợp với mục tiêu lâu dài của chính quyền là giảm bớt các rào cản pháp lý và 'tháo gỡ bộ máy hành chính'. Bằng cách tự động hóa việc tạo ra các quy tắc, họ có thể nhanh chóng thay đổi hoặc ban hành các quy định mới mà không cần trải qua quá trình cân nhắc và tham vấn kéo dài.

Tuy nhiên, rủi ro là rất lớn, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải, nơi một sai sót nhỏ trong quy định có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng về an toàn công cộng. Động thái này gần như chắc chắn sẽ đối mặt với các thách thức pháp lý, vì các quy định được tạo ra bởi AI có thể bị cho là thiếu cơ sở hợp lý và chuyên môn cần thiết. Đối với các đối tác quốc tế, bao gồm cả ngành hàng không và vận tải biển của Việt Nam vốn phải tuân thủ các quy định của FAA và DOT khi hoạt động tại Mỹ, sự thay đổi này có thể tạo ra một môi trường pháp lý bất ổn. Các quy định được ban hành vội vã và có thể thiếu sót sẽ gây khó khăn cho việc tuân thủ và làm tăng chi phí hoạt động.

Chính sách này ảnh hưởng đến mọi người dân Mỹ trong các hoạt động hàng ngày liên quan đến an toàn giao thông, bao gồm cả cộng đồng người Việt. Tuy nhiên, hiện không có tác động đặc thù nào nhắm riêng vào các doanh nghiệp nhỏ hay các vấn đề cụ thể của cộng đồng người Mỹ gốc Việt.