Trump Đột Ngột Dọa Chặn Cây Cầu 6,4 Tỷ Đô La, Đẩy Bang Michigan Vào Thế Khó

Tổng thống Donald Trump bất ngờ đe dọa sẽ không cho phép khánh thành Cầu Quốc tế Gordie Howe, một công trình trị giá 6,4 tỷ đô la Canada nối Detroit, Michigan và Windsor, Ontario. Cây cầu này sắp hoàn thành sau hơn 2.000 ngày xây dựng.

Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social, ông Trump tuyên bố sẽ không cho phép cây cầu mở cửa cho đến khi Canada bồi thường đầy đủ cho Hoa Kỳ và đối xử với nước này một cách "Công bằng và Tôn trọng".

Lập trường này đảo ngược hoàn toàn sự ủng hộ trước đây của ông. Năm 2017, ông từng ca ngợi dự án là một "liên kết kinh tế quan trọng". Năm 2019, ông đã ký một dự luật chi tiêu cấp 15 triệu USD cho các hệ thống kiểm tra của Mỹ tại cây cầu.

Động thái này đã gây ra phản ứng trái chiều ở Michigan. Các thượng nghị sĩ Dân chủ của bang cảnh báo rằng việc này sẽ gây tổn hại cho các doanh nghiệp và người lao động. Tuy nhiên, các đảng viên Cộng hòa hàng đầu lại ủng hộ ông Trump, cho rằng đây là một đòn bẩy trong các cuộc đàm phán thương mại với Canada, đặc biệt là về xe điện do Trung Quốc sản xuất.

Sự thay đổi đột ngột của Tổng thống Trump về cây cầu Gordie Howe là một ví dụ điển hình cho chính sách ngoại giao và thương mại mang tính giao dịch, khó đoán của ông, ngay cả với các đồng minh thân cận như Canada. Vụ việc đặt một vấn đề kinh tế lớn vào trung tâm của Michigan, một bang chiến địa quan trọng, ngay trước thềm bầu cử.

Chiến thuật này tạo ra một tình thế tiến thoái lưỡng nan cho các chính trị gia Cộng hòa tại địa phương: họ phải lựa chọn giữa việc bảo vệ lợi ích kinh tế trực tiếp của bang – đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô phụ thuộc vào chuỗi cung ứng xuyên biên giới – và việc thể hiện lòng trung thành với nhà lãnh đạo của đảng.

Việc các nhà lập pháp Cộng hòa nhanh chóng liên kết vấn đề này với xe điện Trung Quốc cho thấy một chiến lược lớn hơn. Cây cầu không chỉ là một dự án cơ sở hạ tầng, mà còn bị biến thành một biểu tượng trong cuộc chiến thương mại rộng lớn hơn, đặc biệt là nhằm ngăn chặn sự xâm nhập của xe điện Trung Quốc vào thị trường Bắc Mỹ. Động thái này sử dụng một điểm nghẽn vật lý để tạo áp lực cho một vấn đề địa chính trị.

Thêm vào đó, cuộc gặp giữa chủ sở hữu của cây cầu Ambassador cạnh tranh và một quan chức chính quyền Trump ngay trước khi thông báo được đưa ra làm dấy lên nghi ngờ về sự ảnh hưởng của các lợi ích kinh doanh tư nhân đối với chính sách quốc gia. Điều này tạo ra sự bất ổn đáng kể cho các doanh nghiệp vốn phụ thuộc vào chuỗi cung ứng Hoa Kỳ-Canada, một trong những chuỗi cung ứng tích hợp nhất thế giới.

Vụ việc không có tác động trực tiếp và riêng biệt đến cộng đồng người Mỹ gốc Việt, ngoài những ảnh hưởng kinh tế chung đối với các doanh nghiệp và người lao động trong ngành công nghiệp ô tô tại bang Michigan.